城巴自三月起试行安全驾驶系统。引入半年,发现整体意外比率及投诉数字有下跌,认为系统有效提升车队能力。
城巴两年前开始研发安全驾驶系统,透过传感器实时分析车辆数据,包括车速、加速度和倾侧度。如发现异常,例如突然加速、减速或扭軚过急,就会记录下来,并即时向车长发出提示。
系统会根据提示的次数及严重程度,就车长驾驶表现作评分,方便巴士公司跟进。员工亦能于手机平台查看自己的表现,现时已在全线车队试用。
意外预防经理(九龙及新界)余浩杨说∶「以往未有系统,我们要做很多随机查车,永远透过乘客投诉我们才能有资料作跟进。现在我们在顾客投诉前,透过公司系统已可知道车长的驾驶水平需要改善,找出原因再提供合适训练。」
系统亦设有定位系统,巴士驶经车多、严重道路黑点时或进入车厂范围,都会向车长播出及显示「贴士」。
车长何智恒说∶「这个提示有帮助,因为我是个后备车长,会去不同地方。来到路段提示你,前面灯口多意外发生,就会提示我们。尤其山路转弯,巴士可能会撞到其他东西,它也会有提示,我们也会更加留意。」
城巴指系统仍处于试行阶段,希望其后收集更多数据,因应车辆不同型号及行车路线提高系统准绳度,为市民提供更舒适更安全的乘车体验。