有旅游巴公司指恶劣天气下可动员非专利巴士助疏导旅客 当局称曾向业界求助

有旅游巴公司指，恶劣天气下可动员非专利巴士协助疏导旅客；的士业界指台风下工作，先要有加气站服务。

机管局机场运行执行总监姚兆聪表示：「录得一个小时，仅几十部的士来到机场。」

过万个乘客在机场等的士出市区，有人等了七个小时。机管局称联络过全港的士商会，有的士商会指收过当局电话，但八号信号星期日中午前已生效，近九成夜更司机都没有开工。

香港的士小巴商总会理事长周国强称：「只有特更车主或少数司机希望赚多点钱。但晚上车的数量越来越少，因部分司机早上至晚上已十多小时、可能累。」

他又指要的士司机开工，亦要有配套。

周国强称：「深夜时段、11时左右，明显看到车越来越少。有司机指气站已关门、没有气入，想帮忙都帮不到。」

港铁露天路段停驶期间，较多路段受影响的屯马线，有旅游巴公司当晚安排七至八部旅游巴，义载了约320市民，由荃湾西回新界西北。负责人指动员只花了半小时。

租租巴董事曾健威称：「有打风或有铁路停，我们要有多一手准备，例如我们非专营巴士，当有铁路停驶、车站的士运力不足，可考虑租非专利巴士去提供服务，去比较旺的地方，例如尖沙咀、旺角或新界主要地方，起码维持基本服务，旅客不会滞留。」

运输及物流局称曾联络非专营巴士业界，考虑安排旅游巴接载受影响乘客，但就无交代为何最终无安排。消息是找不到足够旅游巴和司机。