警队近年空缺率高企,消息指警方正考虑是否解散涉及近400人的铁路警区,最快明年首季实施,再将人手编回地面协助巡逻。
现时除高铁及轻铁,所有铁路站内的巡逻及一般罪案都由铁路警区负责,这个安排已有约30多年历史。
现时铁路警区有约375人,据了解,警方正考虑是否解散这个警区,最快明年首季实施,再将人手编回地面协助巡逻,以应对人手不足问题。根据立法会文件,2022/23年度警务处仍有近6,000个空缺。
消息指当年成立铁路警区有其历史原因,包括当时地铁跟地面通讯系统不同,特设一个警区可加快处理铁路罪案,但现时已无这个问题。
警方回应称,今年首九个月,铁路警区接获约一千宗罪案,跟以往数年差不多,强调任何资源的重新调配都会经深思熟虑及反覆研究,将市民安全放在首位。如有任何调配,会适时公布细节。有立法会保安事务委员会委员认为问题不大。
民建联选举委员会界别议员葛佩帆说:「铁路的情况并非这么复杂,如果将来有这样的调配,相信亦会培训一些负责的警员都能熟悉铁路里面的情况。多了大的劫案、抢劫等,我们都收到市民表示忧虑,希望多些警员巡逻。如何善用现时人手去为市民提供最大保护,保护市民生命财产安全,我相信是警方最大的任务。」
她形容今次都是面对现实的做法。