高铁加开新线由西九龙直达湛江西 来往广州东及福田站加班次

广深港高铁加开新线，由西九龙站直达湛江西。另外，来往广州东和福田站加班次，每日列车由182班，增至188班车。

湛江西新线即日开通，由西九龙到广州南站，经江门、开平南、阳江、茂名，以湛江西为终点，香港接通全国站点增至73个。每日南、北行各一班，约两小时抵达江门，去湛江西则需约4小时15分钟。

高铁乘客张小姐表示：「以前我们和老人家一定要坐巴士，车程比较远，现在有高铁当然舒服。阳江、茂名以前真的要坐巴士，很疲累的，坐数小时；现在有高铁，说真的，昨晚决定、今天出发都可以。」

亦有高铁乘客称：「直达江门就最好，最好中午多一班车，中午或晚上多一班，一日三班车就好。」

全国同时实施新的列车运行图，贵广高铁提速至最高时速300公里，西九龙去贵州车程快了一小时。

往贵州高铁乘客黎先生说：「快了一至两小时，好的，贵了79元。本来要提早两小时出发，但提速了，所以我们可以睡多两小时。」

另外，西九龙来往广州东及福田增加班次，其中广州东回程，尾班车由原本傍晚6时45分，延至晚上8时18分。

中秋国庆黄金周，西九龙站单日最高客量约十万人次，而高铁香港段设计最高可承载约15万人次，意味西九龙站仍可容纳更多班次。

香港新方向新界北议员张欣宇指出：「不是一定列车坐满了、全部爆满才加班次，而是加班次其实就会吸引更多人，不坐东铁或巴士，转乘高铁往深圳。如果第一步相对简单，可加香港开出、以深圳北为终点站，中间不停站的车。」

港铁指会继续与内地铁路单位联系，为乘客提供更多便利。