两电合资兴建海上液化天然气接收站投入运作 两电指供应较内地输气更有保障

两间电力公司都增加使用天然气发电的比例，两电合资兴建海上液化天然气接收站投入运作。期望燃料供应更稳定，亦可选购价格更相宜的天然气。

本港首个海上液化天然气接收站，位于大屿山南面索罟群岛海域。

长期停泊在旁边的是浮式储存再气化装置船「紫荆精神号」，长345米，阔55米，是全球最大，可将入口的液化天然气气化，经两条海底输气管道，将天然气分别输送至中电龙鼓滩及港灯南丫发电厂。

「紫荆精神号」储到最多26.3万立方米液化天然气，用作发电，足够150万户三人家庭两个月使用。而运输船每月来一次，卸下液化天然气。

接收站周边，亦设立安全区及海上控制区，由工作人员进行监察，亦有三艘专属候命船，24小时进行保安巡逻工作，防止外来船只进入接收站范围。

政府提出长远减碳目标，两电要逐步增加利用天然气发电，取代污染较高的煤。两电指有了这个接收站，可于全球采购液化天然气，价格更具竞争力，供应亦较现时只靠内地输气更有保障。

海上液化天然气接收站项目总监李德明说：「中电有两条管道，其中一条是西气东输的支管，该支管曾因为天灾而须暂停维修，如发生这些事，该管道一段时间无法供气。」

项目建筑成本约80亿元，会当作固定资本投资，会否影响明年基本电费，两电指会与政府商讨。