大老山隧道周日清晨五时起,实施「易通行」不停车缴费。对于上月红隧「易通行」因数据滞后,七千多项交易未有即时收费,运输署指营运商定期维修系统时,程序出错所致。
「易通行」收费感应器设在现时大老山隧道收费广场附近,实施「易通行」后,出九龙方向会减至四条行车线,到隧道口再汇合为两条线。
星期日凌晨一时起,大隧连同附近一带会分阶段封路,到凌晨四时,就会全线封闭一小时。
「易通行」推行半年,已扩展至六条隧道,每日合共服务约43万架次汽车,运输署认为大致畅顺。不过红隧上月中有三天,共七千多项交易未有即时收费。署方解释是营运商维修系统时出错。
运输署署长李颂恩说:「(营办商)当日为系统维修保养,侦测器会继续侦测哪些车过了隧道,留着有关数据,维修后将数据由后备电脑上载回中央平台收回费用。当时同事上载数据返中央平台,核对上做得不太全面,不是所有后备数据上载。」
运输署又称,暂时有约六千宗个案,已逾个多月都未缴交隧道费及附加费,将交裁判官处理,警告不会为相关车辆续牌;又称若司机申请自动缴费,可申请豁免交附加费,当局会酌情处理。
局方日前称,会考虑扩展「易通行」用途,包括缴付政府停车场费,但未有具体计划。
李颂恩称:「始终是一个新系统,会了解运作如何,若技术成熟,亦找到停车场合适,会研究技术如何应用在其他范畴。」
政府下一步会在下月在香港仔隧道实施「易通行」。