政府称正推动一系列措施,加快将油站转型为快速充电站,包括修订地契,容许政府强制要求油站加设充电设施。
现时全港已登记的电动私家车逾6万辆。政府表明2035年或之前,停止新登记燃油私家车。电动车的充电配套是否足够,引起关注。
当局向立法会提交文件,正推动一系列措施,加快将油站转型为快速充电站,包括修订地契,容许政府强制要求油站加设充电设施;向油站提供诱因,例如视乎加装充电器数目,油站可获短期续约;新油站的地契年期由21年,缩短至12年,以灵活运用土地。当局有需要时,亦可就指定电动商用车的充电价格设上限,推动这类车的应用。
预计现有油站可在约一年半内,加设约100个充电器,有专家认为目标较为保守。
汽车会永远荣誉会长李耀培说:「如一百支充电装置,如果我计每个站,无理由装一支、两支,横竖铺设了电缆时,我觉得最少都三、四支以上。只得可能二十多个油站帮忙做到快速充电设施,这个数较保守。」
政府又预料,明年第一季会就九龙东、即九龙湾,及新界东、即火炭,两幅空置油站用地,转型为快速充电站招标。