政府公布《主要运输基建发展蓝图》,其中南港岛线西段正循中型铁路方向考虑,当局解释该区地势差距大,研究后认为以重铁营运不合成本,明年内会敲定。
运输及物流局副秘书长黄佩玟说∶「其实当初我们真的从重型铁路兴建这条线的方向去走,奈何真的看不到可行方案。如果大家熟悉该区环境,都知道地势高低差距相当大。我们会受到,如兴建一条重铁其爬升能力有限,变了有路段或车站需深入地底,对运输及成本效益都不理想。另外,譬如你见香港仔附近,如要入去里面会很逼,没太多地方的。如非重铁,而是比较轻便的绿色智慧系统,可能比较‘瘦’,譬如较窄环境都可能做到,所以这是正检视的其中一个方向。」