立法会通过引入的士司机违例记分制 滥收车费及拒载等最严重记10分

立法会通过引入的士司机违例记分制度，违规记三至十分，滥收车费、拒载属最严重，记满15分要暂停的士牌。预计明年第3季生效。

的士服务质素多年备受争议，当局决定引入司机违例记分制。司机违反道路交通条例中11项行为，会记3至10分。

最严重是滥收车费、拒载及更改咪表等，记十分；兜客、「钓泥鯭」等属第二级，记五分；较轻的记三分，包括拒发收据等。两年内记满10分或以上，要在指定限期内自费完成改进课程；若没有遵从，可罚款5,000元及监禁一个月。记满15分，会暂时吊销的士牌，初犯三个月，再犯每次六个月。

在立法会二读辩论时，有议员支持。

选举委员会界别议员陈绍雄表示：「‘黑的’猖獗、拒载、滥收车资、「劏游客」新闻屡见不爽，经常闹到满城风雨，‘黑的’成为说好香港故事的反面教材。

民建联新界西南议员陈恒镔指出：「改善行业的声誉。对的士司机的害群之马，这些行为需要针对。」

亦有议员关注会否造成双重惩罚。

劳联劳工界议员周小松称：「既然现行法例已有严厉监管，涵盖罪行比记分条例所列更多更广，实在看不到有迫切需要，实行记分制度。」

航运交通界(自由党)议员易志明认为：「会加剧司机不足的问题，要吸引新血入行就难上加难。」

运输及物流局局长回应说：「两项措施相辅相成，可加强对不法司机整体阻吓力。要求违例的士司机修习的士服务改进课程，及时提醒及教育违例者。」

最终记名表决，以68票赞成、3票反对、13票弃权，通过条例草案。会在9个月后生效，当局会向业界解释，明年亦会谘询，是否强制的士加装行车记录仪。