的士司机违例记分制度预计明年第三季生效 记满15分需暂停的士牌

立法会通过引入的士司机违例记分制度，违规记三至十分，滥收车费、拒载属最严重。记满15分要暂停的士牌。预计明年第3季生效。

的士服务质素多年备受争议，当局决定引入司机违例记分制。违反道路交通条例中11项行为，会记3至10分。

最严重是滥收车费、拒载及更改咪表等，记十分；兜客、「钓泥鯭」等属第二级，记五分；较轻的记三分，包括拒发收据等。两年内记满10分或以上，要在指定限期内自费完成改进课程，完成课程并通过考试，可减除三分；若不遵从，可罚款5,000元及监禁一个月。记满15分，会暂时吊销的士牌，初犯三个月，再犯每次六个月。

在立法会二读辩论时，有议员支持。

民建联新界西南议员陈恒镔说：「改善行业的声誉。对的士司机的害群之马，这些行为需要针对。」

选举委员会界别议员陈绍雄称：「‘黑的’猖獗，拒载、滥收车资、‘劏游客’新闻屡见不爽，经常闹到满城风雨，‘黑的’成为说好香港故事的反面教材。」

亦有议员关注会否造成双重惩罚。

劳联劳工界议员周小松表示：「既然现行法例已有严厉监管，涵盖罪行比记分条例所列更多更广，实在看不到有迫切需要实行记分制度。」

自由党航运交通界议员易志明认为：「奇怪的是行政部门，从无向法庭提出上诉申请加刑，以儆效尤，既然现有法规，只要判最高刑罚，就可将‘黑的’消除，所以不用引入另一套违例记分制。」

运输及物流局局长林世雄回应说：「两项措施相辅相成，可加强对不法司机整体阻吓力。要求违例的士司机，修习的士服务改进课程，及时提醒及教育违例者。」

最终记名表决，以68票赞成、3票反对、13票弃权，通过条例草案，会在9个月后生效。