政府计划加快推动油站转型为快速充电站,包括将空置油站用地,改为快速充电站,及鼓励现有油站增设充电设施。
电动车越来越多,但充电设施就追不上。政府计划将位于九龙东及新界东两幅空置油站用地,转型为电动车充电站,明年首季招标。
另外,当局亦会向现有油站运营商提供短期续租等诱因,鼓励在油站内设置最少两个电动车充电设施,预计十八个月内,可以增加大约一百个快速充电位。
立法会环境事务委员会上,有议员认为进度过慢。
选举委员会界别议员陈沛良指出:「全港大概一百八十个油站,可能只有廿几、三十个油站,可以安装这些充电装置,我想看看,这样是不是保守了一点?」
环境及生态局首席助理秘书长梁启明称:「认同议员的意见是保守的,我们的估算为何是一百个呢?因为我们看过租约期,大概有五十个油站现时的租约年期少于十年,这些具有最大诱因去安装。」
亦有议员关注,电动车充电时间较长。
金融服务界议员李惟宏说:「就算快速的话,充电情况都需时十几分钟,这样如何安排,才不会出现(路面)太挤塞的情况?」
环境及生态局局长谢展寰表示:「现在快速充电的技术,可以达至每秒一公里,未来相信会更快,所以我们估计,以往担心要在充电站占用很长的时间,将来这个情况,会慢慢越来越少出现。」
当局亦计划,将油站的土地契约年期,由21年缩短至12年,以配合电动车急速发展,更灵活地运用土地资源。