三条过海隧道今日起实施第二阶段分时段收费,行车畅顺,但有司机认为,指示不够清晰。
分时段收费下,司机看看隧道口新架设的显示屏,就知道实时收费,显示屏在收费侦测器上方。红隧、东隧的显示屏都在九龙一边,以车辆驶过侦测器的时间厘定收费。西隧就分别放在两边入口。
新收费计划凌晨5时起实施,假日「非繁忙时段」,私家车划一收20元。到早上10时10分起,5分钟内分三次加价,过渡到公众假期「一般时段」的25元。
西隧假日收费是通车以来最低,有司机指更有意欲用西隧过海,但认为收费指示不够清晰。
私家车司机宋先生表示:「如果显示屏过隧道时在右边会较好,很少会望上面才过隧道。」
私家车司机何先生认为:「摆在上方可能会对较矮车身的驾驶者,会有难度。」
新收费安排下,三隧周一至六,私家车行西隧收费介乎20至60元,红、东隧就收20至40元。至于商用车全日行任何一条隧道,收费均固定,的士划一25元,其他商用车划一50元。
手机应用程式「香港出行易」亦即时更新相应时段收费。
运输署指,实施分时段收费初期,驾驶人士出行习惯仍会有变动,预计需时数个月至半年才能看到实际成效。
分流成效未知,八条用红隧的红色小巴线率先加价。这条铜锣湾来往荃湾的小巴线,由23元加至29元,较港铁及巴士贵约9至14元。
小巴路线管理人叶先生指出:「这个6元(加幅)不是司机得益的,因为我们直接过海来回都要经隧道的,甚至没客都要回来。」
加价会减少几多乘客仍要观察,他促请当局尽快检讨隧道费。