发改委倡更多口岸24小时通关 有议员称深圳湾及香园围率先试行

国家发改委发布《行动计划》，深化粤港澳大湾区合作。建议包括在更多口岸，实施24小时通关及「一地两检」模式。

国家发改委发布《粤港澳大湾区国际一流营商环境建设三年行动计划》，提出多项措施提升大湾区市场，一体化水平和国际竞争力。

包括提升跨境通关便利、优化通关流程，在更多口岸实施「一地两检」模式和24小时通关。现时连接内地口岸中，只有皇岗及港珠澳大桥通宵开放。

有立法会议员建议先在深圳湾及香园围试行，因为现时这两个口岸货运已实施全天通关，不应该再以人手或效益为理由推搪。

民建联新界北议员刘国勋说∶「随着大湾区城市越趋紧密互动，这些理由其实已经过时。现在通关人次越来越多、需求相对越来越大。随着科技进一步推进，有些合作查验、一次放行模式，这些都可以节省人手。」

有商界亦同意深圳湾口岸24小时通关，因为现时内地不少供港食品厂房都不近皇岗。浪费时间又转折，车程要多一小时。

中小企联合会永远荣誉主席刘达邦表示∶「车程远了、对新鲜感不太好。假设深圳湾口岸通关，在东莞、深圳西边区域，货品下来香港可以快捷很多，可节省运输费约百分之20左右。」

《计划》又提出，研究进一步取消或放宽港澳投资在大湾区内地城市的持股比例和行业准入等限制；并优化港澳专业人士在大湾区内地城市职称申报评审机制，研究在部分重点领域率先推动港澳人才在内地便利执业。