的士业界申请加价,以追回通胀。其中建议市区的士落旗加5元,加至32元,每次跳表加两毫。
新建议方案下,市区的士落旗由27元,加到32元;新界的士由23.5元,加至28元。每次跳表同样加两毫,平均加幅分别为一成六及一成八。
市区及新界的士对上一次加价是前年七月,平均加幅约一成二和一成三。业界指,申请加价是要追回通胀,希望第一季获批。
的士小巴商总会理事长周国强表示:「之前九年调整过两次收费,总数都是只加五元,即是说我们的收费非常滞后。维修支出、车壳费用,虽然现时未来推行电动车,电车车壳就由传统的士24万元,加到33.1万元,连同保险,成本越来越高企。」
有的士司机支持加价。
的士司机伍先生说:「现在生意很难做,应该要加的,至少收入方面可增添到。」
有司机就担心会影响生意。
的士司机罗先生称:「尤其是短途客,加到五元就三十多元。」
市民又如何看?
宋女士指出:「你有需要时还是要乘搭。尽量避免短途乘搭,短途他们会臭脸。」
魏女士认为:「需要时就不能计较太多,因时间其实更宝贵。」
运输署称会按照的士营运成本,与其他公共交通工具收费之间的差价、服务质素及市民接受程度等,审视申请。完成后会将建议提交行政会议及立法会审议。