[13:14更新]
港铁:轻铁屯门安定站附近被吊臂撞毁的架空电缆已完成修复,轻铁服务正逐步回复正常。
[早前报道]
轻铁屯门安定站附近有吊臂撞毁架空电缆,五条线要改道,港铁正全力抢修。50岁吊臂车男司机涉嫌危险驾驶被捕。
根据网上片段,一部吊臂车早上八时许由友爱路驶过屯门乡事会路时,吊臂撞到架空电缆,闪出火光。多条电缆被撞断堕下,部分电缆整条扯断,甚至跌在路轨旁。
这个路口位于安定站和市中心站之间,多列轻铁停在友爱商场外。大批港铁维修人员到场抢修,将受损电缆更换,利用升降台车,将新电缆接驳上电缆杆。
轻铁五条路线受影响要改道,全部不停安定、兆麟、兆禧及市中心等站。港铁在三圣及屯门码头安排接驳巴士,有人指行程受阻。
一名屯门居民称:「走到过来才知道,它还写着八分钟到,我还以为真的有车。若早些通知,可另外计划早些出门。」
至于涉事吊臂车,50岁司机涉嫌危险驾驶被捕。现场消息指,是由于吊臂未收好,所以勾到架空电缆。过往都曾发生类似意外,2018年有吊臂车未有收臂,撞到行人天桥。
有业界指,运输署前年已要求吊臂车续牌时,安装高度感应器,大部分已安装。
香港专业吊运联会主席林志宏表示:「是很简单的装置,有不同的原理,一般是一种感应器,感应到过高,然后就会响警号,警告不要再开车或停车,甚至有些不让其开车。可能吊机越来越大,工地越来越多,交通环境越来越复杂,这些情况发生多了。」
他指最重要是司机开车前检查清楚有否收臂,基本上肉眼都可看到。