国泰新增副机长晋升机长培训途径 机师工会认为短期帮助有限

国泰航空称，新增副机长晋升为机长的培训途径，减少原本的培训要求时数，强调数月前已获民航处接纳，而机长都会经严格培训。机师工会就认为短期帮助有限。

国泰副机长原本需要有4,000小时飞行经验，才可参与晋升为机长的培训和选拔。国泰最新同时接受具有逾3,000小时飞行经验，加上最少执飞500个飞行航段的副机师参与。

国泰解释，主要考虑到短途航班机师，以往较长途航班机师要多两年以上时间，才能满足原来的要求。新增的途径就可确保经常执飞短途航班的资深副机长，能在合理时间内获机会被挑选接受机长训练。

国泰强调机长培训课程内容维持不变，仍是业内最严格的课程之一，所有接受培训的机师在成为机长前，均经过严格的训练和测试。据了解，这个新渠道只供曾担任国泰或港龙的机师申请。

机师工会指，今次国泰做法跟2020年国泰大规模重组时，很多经验丰富的机长或副机长被裁有关，提拔或吸引经验较少的副机师是必然发生的事，但认为短期帮助有限。

香港航空机组人员协会主席Paul Weatherilt表示：「(培训)标准会维持，但可能要更多训练，培训课程可能要长一点，而不及格率亦会高了。」

他指提升薪酬水平和增加吸引条件，才真正解决到机长人手严重不足情况。