越来越多人关注环保,更有人以单车作为短途代步工具,甚至用来上班。不过绿色出行都要增强装备同训练,确保自己和其他道路使用者的安全。
六年多前,阿文开始用单车代步,经常骑着单车穿梭闹市,他会用尽方法与其他司机沟通。
单车爱好者阿文说:「始终香港这个城市,不是一个很‘单车友善’的规划。此外单车始终尺寸较小,对于一些大车来说,有‘盲点’是看不见。尽量做手势给后方车辆看,知道我准备要转去哪边,或者我需要慢驶。」
运输署数字显示,在2023年1月至9月,全港录得超过一千五百多宗涉及单车的交通意外,当中六十宗意外涉及重伤或死亡,其中两成多的人是没有佩戴头盔。
单车爱好者刘锦满指:「若你佩戴合适的头盔,我相信某些严重损伤是可以避免。」
每逢周末,刘锦满都会开班,教人如何在马路上安全骑单车。
刘锦满除了教学生熟习马路的驾驶守则,亦希望提升他们的个人技术。
刘锦满表示:「在平路也不能操控的时候,我不认为你在马路上能够操控,而那种操控技术往往是求生的窍门。」
想安全用单车代步,有些装备是不可或缺。
刘锦满称:「视自己为一辆车,头盔上装有倒后镜,反光背心是在夜骑时候,其他的驾驶者,即使是200米距离,我相信对方都可以见到。」
Prudence因为试过在马路上骑单车错误刹掣,整个人冲前被抛出车外,所以来再学骑单车,希望将来可以骑单车上班。
单车爱好者Prudence指出:「生命不能重来,所以今次想以安全为大前提,去跟导师学骑单车。在马路上骑单车,会觉得是个人与单车二合为一,可以享受不同风景。」
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