港铁去年总乘客量大致回复至疫前水平 有分析料今年很大机会加价

政府宣布再度委任欧阳伯权为港铁董事局主席，任期一年半；而港铁去年录得总乘客量近19亿人次，称大致回复到疫情前水平。

疫后复常，乘港铁出行的市民回升。

港铁行政总裁金泽培称：「去年本港铁路总乘客量逾18亿人次，这数字大致回复到疫情前水平。」

他称去年所有铁路连同港铁巴士客量，按年增加近两成半，过境服务的乘客量持续回升，不过还未回到疫情前水平。

东铁线过境段录得7,150万人次，高铁香港段就有2,010万人次、创历来新高；机场快线乘客量亦大增两倍多，有逾1,000万人次。

港澳自由行新包括西安及青岛旅客，港铁指正与内地商讨新增两地的直达高铁班次。

而根据去年经检讨的票价调整机制，票价调整幅度跟港铁物业发展利润挂勾，最多可以扣减0.8个百分点。不过上年度楼市淡静，港铁物业发展利润按年大减八成，至20.8亿元，最终只可以扣减0.6个百分点票价加幅。

而去年有部分加幅延后至今年，加上通胀因素，有分析就估计今年很大机会加价。

港铁常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：「在机制已会看家庭入息中位数上限，所以最终能够调整多少，当然还有三月底交通入息指数，有全部数据才知到最终多少。」

物业发展方面，早前流标的东涌东站项目，港铁表示今年内会重新招标，而另一流标的小蚝湾项目，因为有前期工程要做，要等工程成熟后，才适时推出。