运输署向立法会申请3.1亿元,提升车辆及驾驶执照电脑发牌系统。
运输署现时支援车辆及驾驶执照的第五代系统,自2017年起运作。署方计划今年内推出电子车辆牌照,年底至明年初推出电子驾驶执照。
因应现有系统保养合约2027年11月届满,建议设立一笔3.1亿元的承担额,约一半用作聘请外部服务供应商,负责系统迁移、用户验收测试等,另外亦会用作购置电脑硬件及软件。新系统将提升容量及性能,配合电子化措施,及其他部门检索资料的需求。
在交通事务委员会上,有议员关注新系统使用周期。
九龙中议员杨永杰称:「(第五代)到今天为止用了约六年,寿命这么短,已发觉撑不住,我相信越来越繁忙的。我宁愿你取多点费用、预测好一点,不要只用十年,又取数亿元换一套系统。」
运输署助理署长(行政及牌照)郭惠英说:「今次整体转用开源的架构,其实在兼容性、扩大性大很多。每个合约都有保养期限,所以今次仍会维持保养十年,但十年后有否需要重新更换,未必的。」
亦有议员关注新旧系统交接的稳定性。
新民党新界东北议员李梓敬表示:「最近政府很多提升其电脑系统时,都出现推行阶段各种失误、故障或超流量。你们与承办商讨论时,如何确保他们可以做到,如流量配置在市民需要的水平?」
运输及物流局副秘书长麦震宇指出:「这个是运输署内部系统,它不会让互联网外面直接接驳,这个在首层保障非常重要;第二,既然让内部运输署及其他部门使用,所以潜在用户数目、流量相对可控,不像对外系统,让人预订场地。」
署方计划第二季向立法会财委会申请拨款,目标2027年第二季起测试系统。