港铁荃湾线尖沙咀站附近路轨出现裂缝。港铁指已临时加固,待今晚收车后再更换该段路轨。列车驶经暂时要慢驶。荃湾线整体行车时间需要额外3至5分钟。
裂缝位于佐敦站至尖沙咀站的路轨。上午八时发现了后,在尖沙咀站有工作人员抢修。部分人进入隧道管道调查。荃湾线早上维持约2至10分钟一班。全线整体行车时间一度需额外15至20分钟。
市民董女士说:「前前后后等好久,我从大窝口过来(尖沙咀),花50分钟左右来到这里。人多也挤迫,因为我脚痛,两三个站后才有位坐,别人让给我坐才有位坐,否则也颇辛苦。」
内地旅客吴先生称:「我也没碰到堵车的时候,感觉我来回坐好几趟,感觉速度也可以。」
到接近中午,港铁指工程人员已利用临时加固组件,锁紧涉事路轨,确保行车安全。会一直密切监察情况,安排晚上收车后更换该段路轨。
为审慎起见,列车之前驶过该路段都要减速,到下午再有港铁职员来到月台检查列车系统。
曾任港铁的立法会议员张欣宇表示,更换路轨一般需要数小时,夜间收车后才能进行,幸好今次在公众假期发生,没影响上班、上学。
香港新方向新界北议员张欣宇表示:「市区线也出现过相当次数,当然不是一、两个月一次,可能数年也有一宗。除了定期会有路轨人员巡视路轨、用肉眼去看路轨情况,定期也会有一些工程车,本身有超声波去扫描路轨,所以这要判断究竟已看到迹象,还是它真的突然,金属材料其实它有一定机会出现金属疲劳,真的自己突然断开。」
对于早前有建议,港铁凌晨收车时间再缩短,配合推动夜经济,或方便旅客过境,张欣宇赞成在节日实施,但如果变为恒常安排,会大大影响维修保养,带来安全风险。