港铁路轨裂缝通宵完成抢修 有议员认为每两周探测轨道不足够

港铁尖沙咀站附近路轨裂缝通宵完成抢修，荃湾线早上恢复正常服务。港铁表示会化验出事的零件，避免同类事故再发生。

港铁荃湾线服务赶及在公众假期结束后回复正常。港铁表示，已加密每两周一次，用超声波探测轨道，但在立法会铁路事宜小组委员会上，有议员认为不足够。

实政圆桌新界西北议员田北辰称：「二十年来仍是两周一次，现在有科技，有很多好方法。两周查一次，裂纹可以由头发般幼变得几阔。」

港铁车务及创新总监李家润表示：「真的有难度，将频密度调整，主要因路轨使用和路轨状态调控。我们当然希望每晚看，但实际上有困难度，因为晚上调车占用空间，两小时黄金时段有很多其他工程要做。昨晚拆除该件零件，会送去实验室进行金相分析，看其中有何认知、数据可加强分析，确保事故发生减得最少、最少、最少。」

委员会亦讨论港铁提升车站设施的进展。多名议员关注，目前只有六成车站有公众洗手间。

九龙中议员杨永杰说：「港铁加价就叻，改善车站设施、贴心服务，讲多过做。老人家急着去厕所，找到同事开门已拉了。可以八达通拍卡入去如厕，给他十分钟时间。」

民建联香港岛西议员陈学锋指出：「闻到好厉害味道，清洁状况不理想。入到厕所，好多女士看见都不敢用。」

李家润回应：「我们看看如何用科技，职员洗厕所安排更加强。」

亦有议员要求港铁加快在东铁线安装月台幕门，港铁回应指，不会为工程提早收车或迟开头班车，会研究改善工序。