当局再解说沙田T4主干路造价 指疏导车流每年可省5亿元社会成本

造价升至逾71亿元的沙田T4主干路，当局早前临时抽起向立法会财委会的拨款申请。运输及物流局再次在社交网站解说造价。

称因物料、人工、通胀等因素，政府工程造价过去十多年间飙升不少。

由于T4项目早年方案曾遭地区反对而一直搁置，根据最新的价格指数，现时的工程造价已增至当年的两倍多。最新预算中近一半、约37亿元，是优化的主干道高架天桥和地底隧道，近两成、约15亿元是支路工程及隔音屏障等环保措施。

而天桥和隧道的建造单位成本，与将军澳蓝田隧道等相若。项目建成后疏导车流，每年亦可节省多达5亿元社会成本。