一名司机怀疑被溜后的货柜车压死,消息指途人事发后约四小时才发现。警方初步相信,死者就是货柜车司机。
事发后多名警察上货柜车调查,又向附近的人了解。
警方称傍晚约六时半接报,一名67岁男司机在天水围凤降村,被一辆溜后货柜车的拖架压住,一度被困,救出后当场证实死亡,相信他就是该货柜车的司机。
消息指经调查,男司机下午两时许泊好货柜车下车,但随后又折返开动货柜车,并走到车尾位置。由于现场有暗斜,货柜车溜后,司机夹在车及铁架中间数小时。据了解,警方将调查为何司机突然开动货柜车,及有无机件故障。
香港汽车工业学会会长李耀培说:「这个动作是他想看看车尾位置,还有多少位置,因为重启车辆后一定有其用意,即车辆就不是停在这,可能想向前或退后一些。」
他认为职业车司机一般都非常熟悉车辆运作,今次情况较为罕见。
李耀培指出:「他们会很小心,特别是上货落货,或这地方较为陌生,所以有机会在停车后,有时就掉以轻心。当然我不排除可能没拉手掣,或拉手掣后手掣有失灵机会。」
李耀培提醒要安全停车,须做齐熄匙、拉手掣,以及入波档三个步骤,例如今次斜路是向上斜,就要入前波,就算手掣失灵,都不易发生意外。