长者残疾人士两元乘车优惠,政府正检视财政可持续性。劳工及福利局局长孙玉菡强调,会尽可能不改受惠年岁和适用交通工具。
两元乘车,约每三名市民就有一人受惠。上年度足足向交通营运机构支付了40亿元公帑,平均每日逾一千万。本年度预算升到60亿元,再多五成。劳工及福利局局长孙玉菡在本台《讲清讲楚》重申,无论如何不会取消计划。
劳工及福利局局长孙玉菡说:「二元乘车计划是德政,大家看到推出以来,对于长者出行大大便利他们,出行不是为了工作或探朋友,对于精神健康、身心健康也很重要。尽可能无论现行受惠年岁不要改,受惠范围尽可能不要变化,因为大家已习惯。」
政界、坊间提过不同建议,例如设每人每月津贴上限、由两元乘车改成四元或五元,或者不用定额,改为计折扣乘车,亦建议不包括边境巴士线等。政府又有否方向?
孙玉菡指出:「我们乐意去听,最重要实证为本。8月25日开始,所有用两元计划的人士一定要用乐悠咭,实名有照片。我们亦要搜集一些时间数据,这才定夺。」
政府前年起已加紧宣传,叫受惠人士善用短途车和分段收费,当局称举手之劳也可以保住计划。
孙玉菡表示:「我们相信绝对大多数香港人很有公德心,当大家入了脑知道,原来这样做可为政府节省开支,又不影响自己,只是拍多一拍,我觉得很多老友记都肯帮手做这件事,令到这么好的政策得以继续延续。」
他指除了防止滥用,亦会继续严厉打击不合资格人士非法以优惠价乘车。