港铁观塘线太子站至何文田站7月28日暂停服务,以更新列车隧道内设施。港铁预计,当日转车乘客乘车时间最多长12分钟。九巴两条路线会提供指定免费服务,方便前往何文田及黄埔的市民。
港铁指,四个转车站没了观塘线服务,经其他线路都可以抵达目的地,车程多约2至12分钟。本台记者测试过,由九龙东乘观塘线去旺角,原本到了太子不用下车,但7月28日就只能乘至太子站,下车再落一层转荃湾线。原本坐定定、乘多一个站,只约一分半钟,但当天就要花多约两分钟转车。
如果由太子去何文田,届时没了观塘线直达,就要反方向乘去九龙塘,行上去地面转东铁线,到红磡站再转第二次车,乘屯马线,约20分钟到何文田,比原本不用转车用多约13分钟。
若坐港铁安排的指定巴士路线,九巴30X或8号线,当日在油麻地至黄埔的指定巴士站上车,不用付车费。这日交通算畅顺,车程同样要约20分钟。不过若计算等车、行去巴士站时间,实际上要近半小时,即转几次港铁线,都快过搭巴士。
现时搭30X巴士,要约20分钟一班。港铁指,届时九巴会加密30X及8号班次,并加开特别短途车疏导乘客。
李女士说:「那天用其他方式去想去的目的地。」
周先生称:「影响不大,而且得一日,始终年纪大机器坏,都要维修下。」
有议员认同港铁今次安排合适。
香港新方向新界北议员张欣宇表示:「对运作、安全上有风险,有机会变成一个‘计时炸弹’,所以如果等设施出问题或有故障时,再去做一些紧急维修,其实会变成更加不可控。」
民建联新界西南议员陈恒镔指出:「若游客届时不清楚,可能影响出行安排,希望政府在口岸要提供足够宣传,以及港铁要在媒体上做足够的安排。」
他们希望港铁汲取今次经验,尽快完成同类工程。