行政会议批准的士加价,所有的士落旗加2元,平均加幅约百分之9。运输及物流局指,已平衡公众接受程度。
市民7月14日开始乘的士就要再多付一点。行政长官会同行政会议,批准全港的士落旗加两元。
市区的士加两元,由现时落旗27元加至29元,两公里后至九公里每次跳表加两毫、要2.1元。新界的士起表,会由23.5元加至25.5元,两公里后至八公里每次跳表均加两毫、要1.9元;至于大屿山的士就加至24元,两公里后至20公里每次跳表加至1.9元。
黄女士说:「人工追不到,不可以指没有一年没规划就加,港铁又指加,甚么又指加,经济又不好,也不一致的。」
冯小姐指:「现时很多东西也加价,我觉得也可以的。始终有些位置是港铁或巴士不方便,始终要乘的士。」
霍小姐称:「可能服务态度可更好,我去一个比较近的地方,我自己非常熟路,但我发现他会绕其他路,变相贵了。」
运输及物流局表示,撇除通胀,市区及新界的士租车司机,在去年每月平均净收入较2019年轻微上升,但大屿山的士租车司机收入则下跌。
而车主司机和出租车主,去年每月平均净收入亦较2019年大幅下降,因此业界申请加价,增加前线司机收入和吸引更多新人入行,强调政府审批加价申请已充分考虑市民接受程度、的士营运成本转变等因素,并在维持的士营运财务可行性和公众接受程度两方面取得平衡。
当局下周三向立法会提交修订方案,进行先订立后审议程序,以调整的士收费。