C919首个跨境商业包机搭载过百港青赴沪交流 降落后获「过水门」迎接

国家自主研发大型客机C919首个跨境商业包机飞抵香港，下午接载过百香港青年到上海交流。

首班载客由香港飞上海的C919东方航空客机12时40分开始登机，地勤人员完成所有检查后，就开始滑行到南跑道，2时正式起飞。

起飞时候有轻微震动，到达指定高度后，飞行稳定。机舱冷气非常充足，因为温差，冷气口附近出现水滴，飞行约45分钟就有午餐。

首批乘客体验如何？

朱同学说：「外观上我觉得好像差不多，另外我留意到C919飞机很特别，会有加湿器，这样我觉得很贴心、很人性化的设计，令机舱环境不太干燥。」

郑同学指：「舒适度我觉得可以的，跟之前乘搭其他飞机差不多。座位算阔落，刚才出入都很方便。本身对飞机了解只限于可能空中巴士或其他客机，国产飞机都比较少见，今日大开眼界。」

雷同学表示：「感觉有点颠簸，但是我感觉在气压方面比波音做得好一点，但是乘坐体验要改善，譬如失重感觉比较强。」

虽然本台记者的座位对正引擎，不过引擎声浪不算太大，全个航程都算宁静。

航程约两小时，约4时降落上海虹桥机场，并获民航界最高接待待遇「过水门」。

C919客机去年5月28日首次执行商业飞行，东航现时有6架C919，今年会增至10架，常规航线都在内地，涵盖上海至成都、北京及西安，正计划增加往广州航线。

至于本港机场，已为C919划定16个泊位，停机坪人员亦已接受有关地面续航培训。