广州发表低空经济发展实施方案,目标2027年低空经济规模达到1,500亿元人民币。有「空中的士」公司计划最快年底,在广州市内开办四条航线。
这款「空中的士」有十六个螺旋桨,采用垂直起降、全自动无人驾驶,每次最多载两人,是目前唯一取得国家民航局型号合格、适航证及量产许可的机型。无人机公司初步计划在珠江新城、南沙等设立八个升降点,四条航线最快今年底接受预约乘坐。
无人机公司高级副总裁伍雅琛表示∶「市中心的天德广场在猎德非常核心的位置,直接飞出‘小蛮腰’(广州塔)进行观光,横跨珠江。还有一个在南沙明珠湾、称为海陆空一体化无人系统,明珠湾设立一个点之后,暂定天后宫再设一个点进行接驳,方便南沙民众游览。」
无人机公司又称,正与组委会商讨,在明年粤港澳大湾区全运会利用无人机运送奖牌和物资,甚至接送运动员往返场馆。
市政府是在五月底发布《低空经济发展实施方案》,目标2027年低空经济整体规模达1,500亿元人民币,形成初步产业链,兴建多一百个升降场等。
香港是否要急起直追?有业界人士认为,香港不用急于跟随内地用无人机送外卖,应结合本地实际情况,探索民众接受的商业模式。
无人机公司香港业务负责人许伟东说∶「低空经济最后要走向经济,要市场化经营,结合多些产业,才能健康地去做。跨境物流是大课题,是非常适合呈现全自动驾驶飞行器的载体。打造盛事之都、旅游城市,平时可进行接待游客,让游客在从未想像的角度体验香港。」
他建议可在大屿山及北部都会区等特定场景先试行。