货机爆胎令机场北跑道瘫痪八小时 约450班机延误料凌晨起将疏导

一架飞往美国的货机，起飞时在跑道留下轮胎碎片，之后折返香港，降落时爆胎，令机场北跑道瘫痪八个小时。货机先卸货后再拖走，期间机场只能用单跑道运作。近半航班、即约450班机延误，有航班甚至由早上，延迟到晚上也未出发。

涉事的亚特拉斯航空5Y4304，是波音747货机，紧急折返香港降落后爆胎，停留在北跑道最西端。机场剩下南跑道可以升降，整个上午，不少飞机排队等起飞。一班飞机刚降落，紧接另一班转入南跑道准备起飞。

货机要在跑道尾就地卸货，减轻机身重量，然后才能更换轮胎，阻碍北跑道八个钟头，到下午三时半由拖拉车拖离，滑行回中场停机坪。北跑道下午3时45分重开，机场恢复双跑道运作。

机管局事后发稿交代，指货机凌晨4时10分由南跑道起飞后，局方收到报告指，在南跑道上侦测到疑似轮胎碎片。南跑道要紧急清理，关闭至上午约6时半。

根据航班追踪网站资料，货机飞行约个半小时，去到台北附近折返，上午7时12分用北跑道降落，期间爆胎。机上五名机组人员没受伤。

前后足足用了超过八小时清理，机管局解释指，由于货机液压系统故障，在跑道上紧急处理时间比预期长。由于只得一条跑道，航班升降大受影响。有旅客批评机管局和航空公司资讯发放不足。

往台中旅客刘先生说：「大概两、三时才讲，才讲说取消我们的航班这样子，有点太晚了。如果有任何突发状况、意外的时间，应该会有一些资讯，会即时的通知。」

余下一条跑道运作期间，各间航空公司登记柜台如常运作，未见有人龙或混乱。

入夜后，航班延误持续。有原定早上、中午起飞的，等了大半日都未能出发，抵港班机亦有不少迟了四、五小时。机管局指，周一上午七时至午夜共有932航班，当中过半，即约450班机延误，估计凌晨起将疏导。

越南抵港市民廖女士称：「有三小时在机场等，通知说是不能预测的营运问题，在飞机上叫我们耐心等一小时。」

台北抵港乘客吴先生表示：「延误了四小时，很辛苦。身体会较疲惫，心情会有些紧张，但也还好，正常、能接受。」

机管局指，仍需时处理较早前受影响的航班。旅客出发前应查询最新航班资料。