林世雄指的士车队最重要服务具质素 令其他司机感压力改善整体服务

政府推出的士车队制度，收到15份申请。运输及物流局局长林世雄指，最重要服务有质素，令其他的士司机感到压力，改善整体服务。

警方去年接获9,500多宗涉及的士司机投诉、创近年新高，最多涉及无礼、驾驶行为不当，其次是滥收车资及兜路等。

运输及物流局局长林世雄说：「我希望的士业界‘争气’些，做得好些，因为的确部分的士司机服务令人失望，每次有的士服务片段或报道，我都记在心中。」

政府引入的士车队，不过都是同一批司机，服务可改善多少？林世雄指，以往的士多数属「单头车」，司机就是车主，投诉不容易。发牌后对的士状况、管理及司机培训都有监管，否则会被除牌。车队要各自成立网约应用程式，政府会帮忙整合和规管。

林世雄称：「运输署‘出行易’网站或应用程式，会将他们(车队)应用程式放上去，上运输署网站或程式就可以连结他们(车队)的程式。运输署要求他们定期将资料发放给我们，甚至发放给第三者，令第三者可以做到格价。」

政府初步会发出五个车队牌照，林世雄指会视乎反应再考虑是否增加。

至于非法网约「白牌车」，林世雄指规管方案研究进入尾声，下月会交代。