政府明年收回大榄隧道专营权后计划会减隧道费,提出三个方案,包括实施分时段收费。运输署指是回应部分市民要求,但相信分时段收费的分流效果,不及三条过海隧道。
运输署助理署长梁世豪说∶「大榄隧道免费替代路线是屯门公路,若你真的对价格敏感、是一个价格敏感的人,认为价钱比较重要,而你亦有空间可早或迟出行,你今天已会走屯门公路。所以即使实施分时段收费,他未必可像三隧般调动到驾驶人士由繁忙时段,转到非繁忙时段出行,效果会较微。」
目前的士若无载客驶经大榄隧道,一律收15元,不过将来不会有优惠。运输署解释,由于大榄隧道日后会实施「易通行」,有别于现时由人手收费,基于私隐,技术上难以侦察的士是否空载。