政府明年收回大榄隧道专营权后计划减隧道费,提出三个方案,包括实施分时段收费。立法会交通事务委员会上,有议员建议部分时段免费行车,运输及物流局对建议有极大保留。
民建联新界北议员刘国勋表示:「三个方案现时都是很贵,我自己和居民都非常失望,不能接受政府今次收回隧道后,仍收那么贵的隧道费。屯门赤鱲角隧道、中环及湾仔绕道隧道、将军澳蓝田隧道等,全部是免费的。如果你说用者自付、投资基建,为何用不同原则?」
新民党香港岛西议员叶刘淑仪说:「社会有不同声音,也有很多商界人士质疑,用那么多钱做基建,为何要免费?政府那么大财赤,收回少许都合理。如果甚么都免费,会引致滥用,以及令市民不知道资源珍贵,所以我反对免费。」
运输及物流局副局长廖振新称:「每条隧道如何定收费,都要个别隧道考虑。将来有大型基建后,隧道费、因分流比较有效,能否再考虑调整,这我们不排除。政府对免费意见有极大保留,认为无论从交通管理,还是公共财政角度,都不可取,有关时段诱发的车流,可能会影响公交和其他商用车辆使用隧道。」