的士司机违例记分制度明起生效 政府冀改善业界服务质素

的士司机违例记分制度明天起生效。政府期望改善业界服务质素。

为了打击「黑的」，当局引入司机违例记分制，分为三级制。最严重是滥收车费、拒载及更改咪表等，记十分；兜路、兜客、「钓泥鯭」等属第二级，记五分；较轻的记三分，包括拒发收据等。

两年内记满10分或以上，要在指定限期内，自费完成改进课程。若不遵从，可罚款5,000元及监禁一个月。记满15分，会暂时吊销的士牌，初犯三个月，再犯每次六个月。

吴女士指出∶「我觉得有计分制度是好的指标，司机知道要做多些少，令乘客坐得安心点、开心点。」

王先生表示∶「内地也会有这种举报电话，有这种举报行为，督促司机进行更好服务吧。」

有的士司机就担心乘客滥用机制。

的士司机谭先生称∶「如他有心找你麻烦都没办法，唯有尽量小心些，尽量不要踏界。心理威胁大了些，除了要守交通规则，还要守的士条例。」

的士司机李先生说∶「不影响的，煮到来就食，我自己没做就不怕。」

有的士商会指，有车主和司机担心新例，考虑退出市场。

的士小巴商总会会长周国强表示∶「没了的士尊严，当然有些气馁，甚至有些车主在条例起动前已想卖车、卖了车都有。我们绝大部分的从业员都是乖的。」

运物局局长林世雄在网志指，加重的士司机不当行为罚则，加上成立的士车队，期望改善的士服务质素。