国泰签约订购150架空中巴士飞机 空巴欢迎C919加入竞争

国泰航空签约订购150架空中巴士飞机，称未来七年，将投资逾千亿港元，又指目前机师流失率是历来最低。空中巴士就指，欢迎中国自主研发的C919飞机面世，相信市场有足够空间，容纳新的竞争对手。

国泰航空与空中巴士在财政司副司长黄伟纶等见证下，签署协议订购150架飞机，包括窄体、区域广体客机，还有大型货机，部分最快2026年交付。

国泰航空行政总裁林兆波指，未来七年会投资1,000亿港元，大部分用于机队建设，有信心本港未来会继续成为航空枢纽，而明年国泰航点将增至100个。

但年初有工会指，国泰仍欠过千名机师，会否「有机无人驾」？

国泰营运及航空服务总裁麦皓云说：「我们的流失率，尤其机师，正下跌至数十年从未见过的水平，甚至低于疫情前，机师流失率现时处于历史低点。」

国产大型客机C919去年投入服务，售价较部分空中巴士的型号便宜，空中巴士称欢迎。

空中巴士民用飞机业务首席执行官Christian Scherer指出：「我们视中国商飞为竞争对手，我们欢迎他们在不断成长的市场中竞争，这块饼应足以养活所有竞争对手。随着中国及区内地区需求增加，需要更多飞机运力。如果要更多运力，我们将增加天津厂房的产量。」

空中巴士另一对手波音近期接连发生事故，对空中巴士来说，又是否好事？

Christian Scherer表示：「当一位竞争对手衰败时，对任何人都无好处。」

他称同业发生的事，不会为业务带来新机遇。