机场三跑系统月底启用 中跑道马拉松将动员逾二千人确保安全

机场三跑系统月底全面启用，机管局预告北及中跑道主要用作客机升降，南跑道就供货机使用，而月中中跑道马拉松将动员逾二千人，确保选手及航班安全。

相隔26年，机场11月17日再度举行长跑活动，过万名选手会在重新配置的中跑道挑战十公里、五公里或三公里赛事。

机管局机场运行执行总监姚兆聪届时亦会落场，是他继1998年新机场长跑，再度在跑道竞赛，他说当日会动员超过二千人，确保跑手及航班安全。

机管局机场运行执行总监姚兆聪说：「我们今次的跑步在中跑道，南北跑道运作中，两边离开跑步处约1.4公里，我们有数层保障，当然会有雪糕筒、围栏，清楚将跑道位置或走线放出来，之后有不同机场保安公司，我们本身飞行区及政府警方人员有几层保障。」

他预告赛事当日有乐队及DJ表演，亦摆放了特别飞机和车辆供跑手「打卡」。姚兆聪又提醒，如果跑手想比赛期间打卡留念，都要注意安全。

三跑系统本月28日正式启用，届时北跑道会供航班降落，中跑道用作起飞，南跑道就会混合使用。

姚兆聪说：「我们大部分货坪在南面，所以货机不用绕很远起飞或降落，但我强调一件事，其实每条跑道都能降落及起飞，只不过航道设计上需要有分工。」

他预计机场明年底客量将接近7,000万人次，机管局会按实际需求，分阶段启用相关设施，如二号客运大楼，有信心2035年机场可处理1.2亿人次旅客，和1,000万公吨货物的原有设计容量 。