新任运输及物流局局长陈美宝称将积极发展运输基建 融入国家及大湾区发展

新任运输及物流局局长陈美宝表示，未来会积极发展航运、空运和陆路运输基建，积极融入国家及大湾区的发展。

陈美宝见记者时表示，上任后将积极发展运输基建，发挥优势。

运输及物流局局长陈美宝说：「未来我会带领我局的团队，以及四个部门，竭尽所能、积极求变，积极发展航运、空运和陆路运输基建，将香港发挥背靠祖国、连通国际的优势，积极融入国家及大湾区的发展。我会注重与各持份者的沟通，广纳意见，带领团队积极有为、勇于求变，说好我们的故事、说好香港运输物流的故事。」

她称会有四个政策重点，全力推展本地、跨境铁路项目，提速提效；航空方面，未来两年大力扩展航空网络，更主动、策略地与海外商讨航权等；航运物流会做好国际转口港和大湾区港口的合作，发展高增值多式联运等；利用科技积极推进智慧交通，提升交通营运商服务水平、顾及乘客可负担水平等。

陈美宝1989年加入政府，先后出任不同政策局岗位，包括财经事务及库务局副秘书长及运输署署长。2020年8月起，出任运输及物流局常任秘书长。

而被免去局长职务的林世雄，周三仍有出席立法会大会，回应议员质询。他1983年加入政府，先后出任土木工程拓展署署长及发展局常任秘书长，今届政府成为李家超班子，出任运输及物流局局长，两年多的任期内，面对不少交通安排争议。

去年强台风「小犬」来袭，九号信号生效，不少人下飞机后无的士，通宵滞留客运大楼。当时有批评指政府协调不力，影响旅客对香港的第一印象。事后运物局及机管局改善安排，提供的士派筹及提供粮食等。

同样在当时风暴下出问题的，还有铁路服务。九号信号发出后，露天段即时停驶，乘客要中途下车。不过检讨后维持停驶安排，但会加强讯息发放。

他任内推出的士司机违例计分制及的士车队牌照，以提升的士服务质素。新一份《施政报告》提出推动中东旅游，林世雄就这样说过。

时任运输及物流局局长林世雄曾表示：「如的士司机能够自学阿拉伯文，做简单的，例如‘你好’，虽然我也不会阿拉伯文，但如做这些事的话，我觉得是好事。」

而规管网约车制度，就未能在任内推出。

另外，三隧分流去年8月实施，分散了三条过海隧道车流，不过去年年中在立法会审议时，有消息指林世雄曾私下联络议员，要求否决议员修正案。