政府资助专营巴士、的士转用电动车,又考虑为的士充电提供优惠,环境及生态局相信,巴士公司不会因此加价。
政府出资6亿元,资助专营巴士公司和的士车主买电动车,目标2050年达至零碳排放。外界担心资助额不足弥补电动车与柴油车差价。
环境及生态局局长谢展寰表示,已与专营巴士公司商讨,相信转用电动巴士后,维修成本和燃料费都会便宜些。
环境及生态局局长谢展寰称:「我们与他们商讨时将整个计算,以不将成本转嫁乘客作准则,这分析他们也同意了。这方面我们不相信,我们这个转型会成为加价原因,但当然巴士是否要加票价,还有很多其他因素。」
政府称,高速充电桩将来会增至2,000个,对于的士业界担心要与私家车共用。环境及生态局认为数量足够,的士充电不会有困难,同时正考虑提供充电优惠。
谢展寰表示:「的士(业界)很希望降低营运成本,政府会与他们思考,如何能鼓励市场有一些向的士提供优惠的充电桩,让他们有更多鼓励。新建油站充电站,或在油站加装充电桩,他们与政府有合约,这方面我们鼓励他们加充电桩时提供优惠给的士。」
对于有意见认为,推广电动车「换电」技术,能加快充电时间。谢展寰指,随着充电技术进步,相信未来五年内,最快的「超充」约5至10分钟就完成。