【社评】明报：的士威胁罢驶要不得 / 星岛日报∶尽快规管网约车市场

明报社评∶政府去年提出立法规管网约车平台方案料于今年稍后出炉，的士业界不满市场在所谓「空窗期」内继续发展网约白牌车，威胁下月罢驶至少五天。

政府规管网约车平台，目的应该是让市民可以便捷召唤车辆，而非保障既得利益。容让更多私家车持牌合法提供网约车服务，才是釜底抽薪之道。的士业界以罢驶、甚至暂停按揭供款为要胁，做法不得人心，只会令更多市民支持网约私家车服务合法化。

星岛日报社评∶阿里巴巴旗下预约车App高德打车去年五月进入香港市场，初时仅提供网约的士服务。但近日却静悄悄将服务扩展至白牌车，招致的士业界反对，甚至以发动罢驶相威胁，逼使政府正视问题。

罢驶势必影响前线司机收益，也必然牺牲公众利益，不值得鼓励，但业界表达的诉求却有一定合理性。近年在新科技冲击下，个人化点对点交通服务的行业生态发生巨变，唯政府多年来并未主动修改法例，严重落后于形势。当局未来应该快马加鞭，积极配合市场转变。