经济日报社评∶的士业酝酿的罢驶昨正式煞停。业者骑劫公众利益作筹码,绝对要不得;但政府对非法网约车长期拖拉,同样难辞其咎。
背负厚望的优质的士车队下月起投运,视乎推动业界向前成效,料将主宰私家车载客取酬政策前路。视乎香港各的士车队今后营运效果,相信政府将调整现有网约车平台。最终究竟可合法经营多大的私家车车队,的士车队表现愈好,可获正名放行的「白牌车」估计愈少。
明报社评∶政府建议修订《职工会条例》,加强维护国家安全及职工会规管制度。干犯危害国家安全罪行者,不得成为职工会登记发起人或担任干事。劳工处职工会登记局长也可基于维护国安需要,拒绝职工会的新登记。当局强调这次修例,旨在防止工会组织被利用进行危害国安的活动,以及限制境外势力的影响。
然而修例建议从严从紧亦属不争事实;当局赋予劳工处登记局长更大权力,同时亦要确保权力行使合理合度和公正。