财政预算案｜机场离境税增至200元　研向离境私家车收「边境建设费」

《预算案》强调开源，提出增加多项民生收费，不少是向驾驶者和离境人士「开刀」。

目前每天约有五万至六万多人次经机场离港，每人都要缴付120元离境税。十月起调高近七成、要200元，预料每年为库房增加16亿元收入。

会否降低旅客来港吸引力？政府估计对乘客影响轻微。而消息就指，已出机票、10月1日或之后出发的，都不受影响。

越来越多「港车北上」，也准备要缴交新费用，政府研究向离境私家车收「边境建设费」。政府消息指，去年各陆路口岸，共一千万私家车次进出，即可以收取当中500万架次「边境建设费」。假设每部收200元，每年带来约10亿元收入。预计明年实施，旅游巴、货车不受影响。

其他驾车成本亦会加重。政府将检视电动车牌费、隧道费、主干道收费。政府消息表示，方向包括青屿干线，和其他以往曾收费的隧道恢复收费，原则是收回成本，和公共交通工具优先。

另外，咪表收费30年无调整，当局希望加快车位流转。至于交通罚款，加哪些、加几多，目前未有定案，会留待立法会讨论。预计统统加了之后，每年为库房多收20亿元。

另外，来港人才未到埗已要多付一点。即日起，各项人才及资本投资者入境计划将收600元「申请费」。按逗留期限长度，提高签证费至600元或1,300元，每年多收6.2亿元。