的士车队｜全港将设13个指定上落客区　陈美宝指会加强向访港旅客宣传

五支的士车队月底起陆续投入服务，运输及物流局局长陈美宝指，全港会设13个指定车队上落客区，亦计划增加一般的士上落客位。至于能否订低于「咪表价」抢客，当局称原则上可以。

日后选乘的士车队，除了有专属平台召车，当局称有13个地点设指定上落客区，其中位于机场、高铁西九龙站、跨境口岸及邮轮码头等的9个已经落成。运输及物流局局长陈美宝指，将与机管局、港铁等合作，加强向访港旅客宣传。

对于过往启德邮轮码头，不时有大批游客需要等很久的士，陈美宝相信车队能够改善情况。

运输及物流局局长陈美宝表示：「我们很希望跟邮轮码头公司协调，某些车队规模刚好到位，接载乘客到不同地方，其他单头的士在地区层面，可能繁忙时间未必能到邮轮码头，这是好好提议我们发挥。」

她又预告，计划增加一般的士上落客位，便利业界营运。

陈美宝说：「过去的士业界都有反映，不够地方停车接载乘客。往后整体的士业界，我们都希望，我们有限土地情况下， 路旁始终繁忙些，可否找到多点位置方便市民上落，如商场、口岸等。」

的士车队收费分为按表或预约订价，预约可订立较高收费，陈美宝强调会有监管，确保车队不会任意订得太高。至于能否订低于「咪表价」抢客，她称原则上可以。

陈美宝指出：「我想这个要小心，因为都视乎他们整体生意及市场供应，最重要跟乘客、双方作出协议，要双方同意才可以。平台会清楚订明收费的一个政策，以及安排，让乘客清楚，这是最重要。」

政府正研究如何规管网约车平台，被问到网约车会否对的士竞争，陈美宝指，留意到目前有的士都在网约平台营运，认为两者可以并存。