统计处发表调查报告,前年至去年有约13,000人从事外卖及送货雇员工作。受访雇员指工作性质具弹性、容易入行及离职,是入行的主要原因。
走出市面,「步兵」、「车手」总有一个在附近。政府统计处在前年12月至去年3月,调查外卖及送货社交平台的运作情况,指行业人数有12,900人,超过一半人是15至39岁,两成四人是50岁或以上。
近三成人工作时以单车代步,其次为「步兵」及电单车手。近六成五人指工作是主要收入来源,三成七人平均月入达15,000元或以上;近三成五人就只有5,000元以下。
收入参差,但为何仍能吸引入行?超过九成人表示,工作性质具弹性、容易入行及离职,可以有更多空闲时间,达致工作生活平衡,其次才是财政考虑及入职毋须特别资格要求。
不过,有外卖员就认为,收入始终不稳定。
外卖员Zain称:「一天赚多一些,一天可以完全没收入,周末期间较多人在家,订单较多,收入就较多。」
外卖员Suraj说:「我们其实很多事要处理,要保养电单车,所有支出都在车上,所以感觉不太多收入。」
外卖平台Deliveroo「户户送」宣布即将撤出本港,有关注劳工权益的议员认为,统计处的调查数据滞后,不能够清楚反映最新市况。
劳联选举委员会界别议员林振升表示:「现在又有另一间平台撤出香港,对整个外卖市场其实会否有所影响?或是疫情过后会否生态有转变,我觉得这些调查可以每一、两年进行,以便适时知道外卖员工时、收入变化,以便更好讨论有何可以保障他们。」
他又提醒,外卖员加入外卖平台时,要了解平台有否为自己提供意外保险,以保障权益。