二元乘车优惠｜长者「两蚊两折」提前明年四月实施　可额外节省多2.6亿元

《预算案》提出长者两元乘车优惠改制，政府宣布提早明年四月实施「两蚊两折」，每月240程上限安排，就要两年后才生效。

长者两元乘车优惠推行十多年，《预算案》调整为「两蚊两折」，即车费十元或以下，长者维持付两元，十元以上就改为两折乘车，原本预计明年九月实施，至29/30年度可节省26.4亿元。

政府在立法会财委会特别会议宣布，跟八达通公司磋商后，可提早五个月、明年四月落实，额外节省多2.6亿元，即每月平均节省5,200万元，是否可再早些？

劳工及福利局局长孙玉菡说：「系统要更改、要做测试，要约半年、其实已完成，但仍有很多事后测试，确保无事，有数以万计的闸机要无事，确保一个也不出错是要时间，估计亦需约半年。」

至于每月限乘240程的规限，要较长时间提升系统，2027年4月才能落实，目前每月平均不足三百人超过上限。

孙玉菡指出：「为数是不多、极少数，但有些真的用得很厉害。在公帑而言，是否应设上限，但设时亦不想扰民。」

选举委员会界别议员陈沛良称：「尚要用一年时间去调整八达通机器，实质上的支出及限制是否成正比？」

孙玉菡回应：「一年可节省约6.8亿元，我们目标是将行政费用，与八达通公司更改系统，控制在十分一内、即约六千万元就做好，政府承担三分二，八达通公司承担三分一。」

不过有议员认为，仍未能改善滥用情况。

实政圆桌新界西北议员田北辰表示：「好像无掩鸡笼，有多少漏网之鱼，根本无人知，第一搭小巴、巴士的人，不是拍卡直上，就是放在袋或银包中，都不知是否真人，港铁的罚则根本就是无牙老虎。」

孙玉菡指港铁已加重罚则，亦有个案被告上法庭，呼吁市民不要冒用「乐悠咭」。