據報歐盟擬限制進口中國混能車　英國稱不會因受壓對華汽車加徵關稅

據報歐盟計劃限制進口中國混能車，英國工黨政府表明，制定政策先考慮國家利益，不會因為受到歐盟壓力，而對中國汽車加徵關稅。

歐盟自2024年10月起，對中國電動車加徵多達百分之45的進口關稅，為期五年。彭博社近日報道，歐盟計劃最快12月對中國混能車採取限額進口機制，實施首年限額35萬架車，第二年開始每年遞增百分之6，為期四年。

歐盟委員會主席馮德萊恩早前指，歐盟對華貿易逆差每日多達10億歐元，負責經濟事務的歐盟委員會成員東布羅夫斯基斯稱，不僅汽車業貿易失衡，歐盟亦會在其他領域解決問題。

在2020年初正式脫歐的英國，商業及貿易大臣韋諾韜近日訪問印度期間，接受《衛報》訪問，表明英方不會在歐盟壓力下，對中國電動車加徵進口關稅。

韋諾韜稱，工黨政府採取甚麼貿易措施，先考慮是否符合英國利益，而不是應其他國家要求。他又稱英方在2024年曾審慎評估相關議題，但歸根究柢，關鍵在於英國汽車產業的本質，這是出口導向型產業，工黨政府制訂政策會考慮這點。

中國奇瑞汽車旗下英國子公司6月與日產汽車簽署合作備忘錄，計劃最快明年在日產旗下的英國桑德蘭工廠，為奇瑞代為生產汽車，意味中國品牌汽車會在英國廠房生產，有利工黨政府提升國內就業率。

《衛報》引述分析指，英國為中國企業打開進入歐盟市場的途徑。另有輿論認為，英國及歐盟的對華貿易政策有明顯分歧，對於英國首相貝安德推動改善英歐關係來說，可能會帶來障礙。