內地黃金周後多條熱門航線機票跌至「白菜價」　民航局推新措施整治「內捲」

內地民航業近年陷入激烈價格戰，十一長假過後，多條熱門航線機票跌至200元人民幣的「白菜價」。針對行業惡性競爭，民航局推出新措施整治「內捲」，引導行業由「拼價格」轉向「拼營運」。

長假結束後出行需求回落，內地機票價格大「跳水」。據央視統計，10月9日至31日，國內機票的平均價格較十一假期低超過三成，甚至低見一折。

以熱門航線北京飛蘭州，及上海飛麗江為例，由假期時1,000多至2,000多元人民幣，減至最低只需約200元人民幣。北京飛往烏魯木齊，更由逾4,000元人民幣急跌至300元人民幣。

而在過往淡季減幅更驚人，部分航線曾出現70、80元人民幣「跳樓價」，即使計及燃油附加費，仍遠低於高鐵二等座，導致過去2年，內地客運量雖然屢創新高，但航空公司普遍「旺丁不旺財」，甚至出現虧損擴大。

為扭轉市場過度競爭，內地民航局正式推出《國內航線航班評審優化措施》。新方案包括，對客運量於200萬人次以下的中小機場及航段，實施為期2年的保護機制，期間原則上不批出新競爭者，防止各家公司盲目湧入同一條航線低價搶客，同時為臨時加班及運力調配設定明確上限等。

有內媒引述分析指，中央從源頭收緊運力投放，以往依靠「白菜價」機票，強行搶佔航線經營模式將難以持續，營運邏輯必須由「拼價格」轉型為「拼營運」，包括提升航班準點率、優化飛行常客服務，及提升整體服務質素等，推動行業重回健康可持續發展軌道。