王文濤在京晤歐盟貿易專員　中方重申堅持通過平等對話協商解決分歧

商務部長王文濤在北京，會見訪華的歐盟貿易專員謝夫喬維奇。而歐盟在會談前夕通過決議，在貿易上強硬應對中國。中方重申，堅持通過平等對話協商，解決經貿分歧。

歐盟貿易專員謝夫喬維奇周四起一連兩日訪華，同中方代表開展被外界喻為「最後的貿易談判」，外界認為一旦談不攏，中歐貿易戰一觸即發。

英國金融時報周三報道，中方已在早前中歐貿易談判期間，拒絕歐盟有關中方自願，限制混能車出口數量的要求。據報歐盟已改為對中方實施限制混能車進口的單邊措施，並繼續要求中方為歐盟企業進一步開放市場。

而歐洲議會在謝夫喬維奇訪華前一天，以454票贊成86票反對，通過一項針對中國的決議案，若中國不肯進一步為歐盟企業開放市場，歐方將採取相應反制措施。

外交部發言人毛寧說：「中方始終認為堅持開放合作，通過平等對話協商解決經貿分歧，是符合中歐雙方共同利益的。」

歐盟委員會主席馮德萊恩九月曾警告，去年歐中商品的貿易逆差平均每天高達10億歐元，已達到臨界點。

據報謝夫喬維奇希望，能在歐盟領袖本月中舉行峰會前同中方談出實質成果，而歐中貿易將是今次峰會主要議題。

雖然歐盟現時已對進口中國純電動車加徵關稅，但截至上月底，進口的純電動車按年升四成，混能車甚至急增八成六，而且售價減了兩成，這些進口汽車當中，有超過一半是來自中國。

中國官媒央視旗下「玉淵譚天」發表，以「中歐經貿需要尋找更大的共識」為題的評論文章，批評德國和法國在謝夫喬維奇訪華前，向歐盟提出設立新貿易反制機制建議，首先就削弱了中歐雙方的磋商氛圍，亦壓縮了通過對話解決問題的空間，甚至會破壞現有談判成果。

文章亦提到，貿易不平衡是長期形成的結構性問題，單靠短期限制措施難以解決，中歐雙方都應保持戰略耐心，又警告歐方若執意出台相關歧視性措施，中方必將堅決予以回應，捍衛中國產業合法權益，應對工具包括反歧視調查、產供鏈安全調查，及境外補貼影響調查等。