新聞透視．延伸閱讀｜機遇與挑戰並存　平台經濟掀起勞動新常態

今時今日，從日常消費到求職就醫，平台經濟已無縫滲透生活，將資訊匯聚一處，瞬間為用戶匹配最適切選項。這種以科技驅動的商業模式，不僅顛覆傳統行業，更重塑了全球勞動市場的結構。數據顯示，全球市值最高的十間公司中，半數屬平台企業，其影響力舉足輕重。

平台經濟的核心在於利用雲計算、機器學習等技術，大幅降低資訊處理成本，促進資源共享。然而，與其龐大市值形成對比，平台企業直接聘用的全職員工遠少於傳統行業，例如沃爾瑪員工數以百萬計，而Meta僅不足十萬人。但這並非意味就業機會減少，平台本身創造了大量高收入的專業職位，同時透過外包及合約形式，衍生出龐大的臨時工職位，處理重複性技術任務。

▍　催生「零工經濟」工作模式

更重要的是，平台催生了「零工經濟」這種極具彈性的工作模式，讓學生、殘疾人士或需照顧家庭者等難以適應傳統全職工作的人士，能藉此獲得收入與自我價值。單在中國，靈活就業人口已超過兩億，疫情期間更成為眾多失業者的安全網。

然而，零工經濟的迅速擴張，亦對傳統僱傭關係與社會保障體系帶來根本性挑戰。零工工作者與平台之間的關係模糊，究竟是僱員還是合作夥伴，至今仍爭議不斷。收入不穩是核心問題，調查顯示不少零工時薪低於當地最低工資，例如Uber司機在扣除費用後，平均時薪僅約十美元。經濟學家認為，平台公司在勞動市場上擁有強大的買方壟斷地位，加上零工工作者難以集體議價，導致其缺乏議價能力，收入長期處於低位。

▍　平台企業社會責任愈顯重要

面對這些矛盾，社會正尋求三方平衡。有意見憂慮過度監管會扼殺零工經濟的靈活性與低門檻優勢，令工作模式倒退；但另有意見強調，不能以犧牲勞動者基本權益為代價，尤其當許多零工從業員本身就是弱勢群體。因此，平台企業的社會責任愈顯重要。部分公司已開始作出嘗試，例如阿里巴巴推出風險管理平台協助商戶，美團則發佈騎手權益報告，而香港的Lalamove也為司機提供獎金與保險等福利。這些措施雖未必能徹底解決問題，卻是重要的起步。

政策制定者與監管機構同樣責無旁貸，必須積極探索如何在保護創新與保障勞工之間取得平衡。科技與社會發展一日千里，平台經濟帶來的新機會不應建基於部分人的權益受損。唯有平台企業、監管機構與社會各界共同努力，及早應對，才能使這股變革的力量真正惠及每一個人，實現更具包容性的經濟發展。

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