八分鐘本地新聞重點｜再創今年最高溫／「兩蚊兩折」不推限搭／研圍標刑事化

【再創今年最高溫】

本港下午錄得34.6度，再創今年最高溫。天文台提醒天氣極端酷熱，到周末才會緩解。有關注組織表示，現時工人中暑難以被判斷為工傷，呼籲加強保障。

今日是二十四節氣的芒種，意思是有芒植物如小麥，開始結穗成熟，天氣炎熱、潮濕、多雨水。受在台灣附近的熱帶低氣壓下沉氣流影響，廣東地區風勢微弱、極端酷熱。

天文台下午錄得34.6度，是今年以來最高紀錄，亦是有紀錄以來最熱芒種。多區均錄得逾35度，大埔、西貢、跑馬地都超過36度，元朗、上水最熱，達36.9度。

黃色工作暑熱警告在日間生效，按勞工處的《預防工作時中暑指引》，僱主要為在戶外或無冷氣環境下工作的僱員，每小時安排適當休息時間。在這個地盤，休息站有風扇、水，這日更派西瓜。

紮鐵工人黃先生說：「若工作這麼熱的情況，是會有些頭暈的，自己會感覺到的。有暑熱警告，要多加留意，這裡也有一個，天秤下有個燈，也會顯示給工人看。」

地盤工人李先生表示：「自己感受很辛苦，差不多、口渴要喝水，就自己下來休息，沒說規定要做多少。」

地盤亦會逢周一、三、五，向工人提供涼茶，讓他們多個消暑途徑。

不過部分工種沒固定工作地點，就要自己想想辦法。自備太陽傘、風扇衣，有外判清潔工，休息室就只是站頭這個半戶外空間。

清潔工黃先生稱：「一坐下就出汗，熱就入去吹風扇降溫。」

電線工孔先生指出：「(全日工作)十小時以內，也頗難受的。」

有關注組織表示，不時有工人因為暑熱相關疾病猝死，但現時保障不足，呼籲放寬工傷定義。

香港天主教勞工事務委員會政策研究幹事黃傑業說：「中暑很多時會誘發猝死，或其他生理疾病，高血壓或心臟疾病而導致猝死的情況，如果(中暑)不是單一原因，可能在判傷的安排上未必會視為工傷，所以未必獲得到工傷補償。」

酷熱天氣有望在周末緩解，天文台預期周末起，受一道廣闊低壓槽影響，香港會有大驟雨及狂風雷暴。

【「兩蚊兩折」不會推行「限搭」】

政府宣布不推行「兩蚊兩折」第二階段，即每月多於240程就付全費。當局解釋是審視受惠人數，衡量更新系統成本之後作決定。

「兩蚊兩折」今年四月實施，合資格長者及殘疾人士，車費10元以下仍維持付2元，高於10元就要付兩折車費。政府原定明年推行第二階段，限制優惠程數每月240程，超過的就要繳付全費。

勞工及福利局局長孫玉菡在社交網站公布，「限搭」不會推行。他指收到殘疾人士來信，表示出行要多次轉車，加上部分要年長照顧者陪同，每月240程未必足夠。

政府又審視最新數據，每月搭逾240程的，平均僅約450人，當中兩成二就是殘疾人士，人數在總受惠的270萬人中微不足道，而且「限程」每年雖然可以節省幾十萬元公帑，但要更新系統及測試就需約3,000萬元，並不划算，所以決定不推行。

鄺女士說：「不限較好，有限制有人會限制乘搭次數，可以多些出街，探望一下子女。」

王先生稱：「正常人用不到這麼多，除了送速遞、送外賣，開工的人才有用，所以根本無影響。」

多名立法會議員都認為局方從善如流。

立法會福利事務委員會主席管浩鳴表示：「其實長者明白未來人口多，加上政府公共財政負擔嚴重，所以他們願意。純粹2元或兩折，較容易解釋，否則又要計劃程數，年紀大些、過了80歲，過往的確多些擔心。」

民建聯香港島東議員植潔鈴指出：「我們覺得要切實解決『兩蚊兩折』對公帑補貼壓力，應由運輸署要求巴士公司履行更大社會責任，希望繼續爭取更多巴士路線，有上、下車拍卡。」

當局亦再次提醒避免長車短搭。

【競委會研將圍標刑事化】

競爭事務委員會新任主席翟紹唐指，會研究將圍標刑事化。亦會相隔10年，再就各油公司有否合謀定價做研究。

資深大律師翟紹唐上月1日起，出任競爭事務委員會主席後，首次見傳媒。大埔宏福苑大火，揭示圍標問題嚴重。不過重點打擊圍標的競委會，賦權的《競爭條例》大多只是罰錢，更非刑事罪行。翟紹唐承認條例有不足，會考慮刑事化。

競委會主席翟紹唐說：「這些嚴重反競爭行為，不單是商業上問題。在民生上要考慮如何加強法例，可以有阻嚇作用，其中一個考慮是刑事化。但刑事化如何做，這方面我與政府及其他持份者在做很多事，有與特首聯絡。」

他指會待宏福苑火災獨立委員會提交報告後，再提出建議。若最終需修例，目標今個立法年度，提交立法會審議。

除了圍標，外界一直關注油公司有否合謀定價。翟紹唐指競委會相隔10年，重啟油公司定價的研究。

翟紹唐指：「中東局勢令油價只有升，不要說有升跌、只是上升。我們覺得有需要，亦是時間適合再做一次相關工作，我們會用調查形式。了解油價方面實際情況，有何建議可改善，確保油價不會有反競爭行為。除非根據法例下有反競爭行為，其他工作或要『出師有名』才可，我們與各大油公司，有關機構緊密合作。」

競委會又稱下月起，會開放部分會議予公眾參與，期望增加對競委會的了解，亦提升透明度。