有議員建議提升小型遊艇駕駛者技術要求

現時市民坐小型遊艇，駕駛者考牌只需要通過筆試，完全不需要接受海上駕駛訓練。有議員建議，參考汽車的「P牌」制度。

香港海上交通繁忙，在假日更有不少市民，玩各種水上活動，要駕駛長度十五米以下的遊樂船，例如快艇、小型遊艇及水上電單車等，只需要在，考燈號意思、航海條例等的，「船藝」及「輪機知識」兩份試卷，各四十條選擇題的筆試中，最少答對七成題目就可以，不需要有駕船訓練或者考試。

有駕駛遊樂船十六年經驗的，Patrick表示，這樣好似紙上談兵，正如讀書時只知道這條是航道，但不知道，甚麼船會在航道上出現，海上很多區域沒有速度限制，與車不同，所以更加需要所謂的自律，以及要視乎對船隻的操控能力，天氣、水流、其他因素的影響，要即時做明確判斷。

有議員認為，政府有必要提升，新牌船長的駕駛技術，像在路上駕車般要拿「P牌」。

至於渡海小輪及貨船等商用船，船長一般都要，在航海學校讀滿三年，或者通過筆試、口試及駕駛考試，才能考牌。

本地船隻諮詢委員會，已在十月廿六日開會，檢討是否需要加強，目前船長考試制度，預計明年二月提交報告。