區議員憂放寬半山區發展限制影響環境

政府消息指，隨著港鐵西港島線以及南港島線在2014以及15年陸續通車，薄扶林及半山的交通容量會增加，可以探討放寬限制。不過，有區議員擔心會影響區內環境。

因為交通問題，早在七十年代，當局在薄扶林區施加發展限制，限制區內的重建、修改地契申請，以免加重附近道路的交通負荷。

有發展商有意將區內的心光盲人院暨學校重建成住宅，就多次被城規會，以超出區內的交通負荷為理由拒絕。

區內部分私人屋苑，現時都未用盡地積比率，以置富花園為例，有測量師透露，剩餘的樓面面積，可以多建一棟單幢式住宅。

至於樓齡四十多年的公屋華富邨，亦可能因此而加快重建，現時不足五倍的地積比率，可提升至最多七倍。

但有區議員擔心，放寬限制意味增加區內的發展密度，會影響居民生活。

有規劃師表示，港鐵南港島綫的設計，未有覆蓋薄扶林，當局應先做好區內的各項配套。又認為，若日後真的撤銷發展限制，都不應該一刀切增加全區的發展密度。